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ボルボXC60 車格を超えたゴージャス感 Test Drive

「ボルボ XC60」試乗インプレッション~PART1~ パイロットアシスト/T5/ボル

ボ・カー津/VOLVO

マツダ CX 8 欠点 購入前に知っておくべき事 インテリア 乗り心地 エンジンなど

「ボルボ XC60」車両解説~PART1~ 試乗インプレッション前の車両紹介!T5 

ボルボ・カー津

マツダ CX-8 口コミ ヴェルファイアから乗り換えて1カ月乗った感想 快適性や居住性など

をミニバンと比較

CX 8 VS ハリアー CX 8と比べると、ハリアーは数ランクは下。その3つの理由 インテリ

ア 走り 遮音性 乗り出し価格など

マツダ CX-8 口コミ プラドから乗り換えて200km走った感想 車内インテリア 乗り心地 

燃費など

マツダ CX-8 人気SUVの納車後に感心する便利な機能

マツダ CX 8 アルファードから乗り換えて2カ月走った感想 欠点や燃費、満足度など期待

通りな所と期待外れな所

T5 AWD Inscriptionを購入された方のレビューです。レクサスRXとの比較もされているの

で、その中でボルボの魅力をどういった所に感じたのかがわかります。
ご覧ください。

1、XC60はエクステリアが上品

知的で控えめでありつつ貧相さが全くないバランスの取れた美しいエクステリア。
NXやRXのガンダムチックなデザインにはもうついていけません。

逆にXC60のエクステリアに品の無さを感じる人はいないと思います。

LEXUS RX ,NXは『かっこいいでしょ?レクサスですから』『高級でしょ?レクサスですから

』『よくできてるでしょ?レクサスだから』『だから高級ブランドでしょ?』

押し付け感が半端なく、正直ひいてしまいます。

2、RXは基本的にNXと同じエンジン

安全性能は増えているがメルセデスやVolvoには全く及ばず、安全性能では勝負ができていな

この段階でレクサスRXとNXは購入候補から無くなって、BMWとメルセデスのみとの比

較になりました。

コスパを考えたのですが、機能の先進性や同じ金額で付ける事の出来る装備を考慮すると
XC60はBMWとメルセデスよりも数十万円ぐらい安いです。

燃費は
ほとんど高速で7Km/L。高速のみでは10km/Lほど。
こんなもんで満足です。

私はもう歳なので、XC60の乗り心地が少し軟らかめなところが逆に良いです。
したがってどこを運転していても、スポーティーさでは他のメーカーよりも劣るかもしれま

せんが、落ち着きある走りのできるSUVとしてはXC60が一番だと思います。

購入前には持っていなかったイメージなのですが、いざ乗ってみると、
ボルボのイメージとは違うかもしれませんが、意外とシートが良いです。完全に体をフィッ

トすることができるので座りやすいです(ベンチレーション、マッサージ、エクステンショ

ン、サイドサポート調整などあります)

椅子として考えてもかなりいい椅子です。

そして走りですが、街乗りでも高速でもとにかく楽です。シートが良い事の恩恵もあるでし

ょうが座っていて楽です。

ただし足回りは若干柔らかめなので、ブレーキを強く踏むと少し車が前方向に傾いているの

がわかります。