エンジンフィールはとにかく最高です。音はやる気にさせてくれますし、近年のエンジンにしてはかなり高回転まですっきりと回ります。ハイオク仕様、自然吸気としたことは大正解だと思うくらい、この車の性格にぴったり合っています。
走行性能は高いというよりは、非常に上手くバランスされているという感じで、コーナリングスピードは劇的に早いというわけではありませんが、安全な速度域で楽しいと感じさせてくれる演出がなされています。日本の峠道を走るのなら、現行モデルでは、この車が最も適していると感じます。
6速ATは優秀で、スポーティーですが、車の性格やドライビングスキルの向上、あるいは車への理解を深めたいというのなら、やっぱり3ペダルMTにした方が良いでしょう。若干ですがそちらの方がエンジン出力が高いです。

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